转子轴颈和端盖轴承室磨损的应急修复
具体方法和步骤如下:
1、先用---或反复洗净需补涂处。
2、将三元尼龙---溶液加热成透明液体,用小毛刷沾此液体薄薄的涂在磨损处,对于磨损量稍大的,可适当延长加热时间使溶液稠一点再涂。一般需涂几次,达到要求的厚度为止,次涂后,需放置3分钟左右,自行晾干,到不粘手时便可涂第二次。
3、涂后干涸,可用加热的方法(温度不超过80℃,时间为0.5-1小时),也可让其自然干涸(室温20℃时,放在通风处36小时左右)。
4、磨损量在0.10mm以内的,涂好干涸后,便可使用。磨损量大于0.10mm的,为---电机装配时,定、转子的同心度,涂后还需要进行车削加工。车削加工时(若原用轴承外圈和内圈尺寸均在其公差范围内),对修复端盖轴承室可按p6加工,如修复轴颈,则可按r6加工。
从拆除的绕组中,选择不同跨距的线圈为样板,在内层抽出一根周长小的漆包线,也包括同一个线圈被錾除的部分,作为确定绕线模板周长的依据。也可将这两段线测量其长度,并按测量结果为周长。用漆包线做一个圈,按原来的跨距放在铁芯线槽内,天津高低压风机维修,检验两个端头长度是否合适,稍作修正后按照这个周长确定线模的大小。裁好线槽纸,制作好槽楔用的竹材,把电动机定子放到工作台上,在工作灯下仔细检查线槽两端,看槽内是否存有异物,天津高低压风机维修价格,槽口有无变形或有毛刺。如发现上述同题,可用清槽刀或钢锯条清除异物,用改锥或压脚对槽口,用锉刀修去毛刺。把裁好的绝缘纸两边多出槽口的部分,天津高低压风机维修厂家,用手折一下放入线槽内,天津高低压风机维修,使折过的部分分开露出槽口。
定子绕组匝间短路故障的判断
定子绕组匝间短路故障,一般是通过测量三相绕组的直流电阻来判断的。但容量较大的电机定子绕组直流电阻很小,加上仪表精度及测量误差等关系的影响,不易得出正确的判断,但可以采用如下办法来判断。
不分解电机,用一台容量适当的单相自耦调压器,从零开始逐步升压,向其中一相通入低压交流电。同时,用一只钳形电流表测量电流,使电流上升到电机额定电流的1/3左右。然后停止升压,用万用表分别测量其它两相感应电压,如果某一相有匝间短路故障,它的感应电压就比另一相低。然后调换一相通电,用同样的方法测量其它两相的感应电压。根据感应电压是否相同,可判断出是否有匝间短路故障。定子匝间短路故障,在维修中一般需要更换电机绕组。
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